Falkland Islands Fly.Fishing

Bei Ihrer Reiseplanung und dem damit verbundenen Austausch mit potentiellen Vermietern oder Reiseagenturen müssen Sie sich immer bewusst sein, dass die Falkland Inseln nur ein kleiner Mikrokosmos inmitten des Südatlantiks sind, und das die Uhren entsprechend langsamer laufen, da jegliche Art von Kommunikation über Satellit geschieht.
Das heißt, alles dauert etwas länger, unter Umständen müssen Sie sehr lange auf Antworten auf Anfragen warten, einige werden gar nicht beantwortet.
Das kann zuweilen etwas zermürbend oder zumindest sehr ungewohnt sein.
Doch einmal vor Ort werden Sie die Umstände verstehen lernen.

Die Touristenbehörde der Falkland Inseln allerdings arbeitet sehr effektiv und mit viel Fachkompetenz, um interessierte Reisende zu informieren und über essentielle Fragen aufzuklären.
Sie hat viele Broschüren veröffentlicht und betreibt eine sehr übersichtlich aufgestellte Webseite, die eine gute Basis für Ihre Planung darstellt.

Allerdings ist die Touristenbehörde KEIN Reisebüro.
Für ein Reisepaket, das Flug, Übernachtung, Mobilität und Sightseeing Touren beinhaltet, sollten Sie sich an eine der beiden Reiseagenturen wenden.
Diese sind: International Tours & Travel oder Falkland Islands Holidays.

Mit etwas Beharrlichkeit und Durchsetzungsvermögen gelingt es Ihnen natürlich aber auch, Ihren Urlaub selbst und individuell zu gestalten.
Dazu kann Ihnen folgender Leitfaden dienen:

Als Individualurlauber haben Sie ausschließlich die Möglichkeit, mit dem Flugzeug einzureisen und für diese Flugreise gibt es nur zwei Optionen:

Entweder mit der Chilenischen Airline LATAM über den südamerikanischen Kontinent nach Mount Pleasant auf die Falkland Inseln.
Oder über die sogenannte „Luftbrücke“. Dabei handelt es sich um einen regelmäßig verkehrenden Direktflug der Royal Air Force mit einem Airbus A330 von dem Militärstützpunkt Brize Norton in England (mit nur einem kurzen Zwischenstopp zum Auftanken und Schichtwechsel der Crew).

Unsere Wahl fiel auf die Luftbrücke der Royal Air Force und wir würden dies auch jedem Reisenden empfehlen. Die Preise sind zwar etwas höher, doch angesichts der vielen Zwischenstopps bei einem Flug mit LATAM, die nicht nur Kraft, sondern auch Geld für Hotelübernachtungen kosten, amortisiert sich der Preis schnell wieder. Zudem werden überdurchschnittlich viele dieser Flüge aus verschiedensten Gründen gestrichen oder sind verspätet.

Die Reise mit der Royal Air Force hingegen war sehr angenehm. Man kann sich beispielsweise einen günstigen Chauffeur Service (British Airport Transfers) von Heathrow aus mieten und in einem der umliegenden, teilweise malerischen englischen Dörfer übernachten. In unserem Fall war es ein herrliches, kleines mittelalterliches, Städtchen namens Burford ganz in der Nähe des Militärstützpunktes, inklusive Hotel Highway Inn mit Pub&Restaurant aus der Zeit Shakespeares. Die erste Etappe einer abenteuerlichen Reise…


Das Boarding erfolgt gewohnt und doch irgendwie ungewohnt. Alle Passagiere sammeln sich vor Abflug in einer kleinen Halle vor dem Militärstützpunkt und werden nach Überprüfung der Papiere mit einem Shuttlebus ins Abfluggebäude gebracht. Obwohl das Check-in Personal statt der adretten Uniformen ziviler Airlines nur tarnfarbene Militärkleidung trägt, sind die jungen Soldaten der Abfertigung nicht minder charmant und hilfsbereit.

Die Flüge der Luftbrücke sind immer zu zwei Dritteln mit Angehörigen und Soldaten der Britischen Armee belegt, man hält jedoch ein bestimmtes Kontingent für die Bewohner der Falkland Inseln und Touristen zur Verfügung.
Die Cockpit Crew besteht aus Militärpiloten, die Kabinencrew aus Stewards und Stewardessen wird von diversen Charter Airlines gestellt. Der Service an Bord ist hervorragend und da die Sitze in den Flugzeugen in der Regel nur zur Hälfte belegt sind, fallen der in die Jahre gekommene Komfort und das Entertainment „von gestern“ wenig ins Gewicht.
Das einzige – aber nachvollziehbare – Manko ist das strikte Verbot von Alkoholkonsum auf der ganze Strecke. Also kein Cocktailservice und Bloody Mary über den Wolken…

Ansprechpartner für eine Buchung auf diesen Flügen ist das Falkland Islands Government Office.

Bei der Einreise auf den Falkland Inseln dürfen Sie sich nicht wundern, wenn Sie die Vermieterin Ihres Ferienhauses in Uniform begrüßt – in ihrer Tätigkeit als Einreisebeamte oder Sicherheitskontrolleurin. Es ist eben eine kleine Gesellschaft. Und nachdem Sie die obligatorischen Fragen beantwortet haben (wie wie lange Sie bleiben, wo Sie wohnen und warum Sie hier sind) und noch alle Einweisungen in Bezug auf Schutz der Biosphäre abgenickt haben, sind Sie angekommen.

Als Angler ist es sicherlich am sinnvollsten, sich in einem Ferienhaus einzumieten.
Über die ganzen Falkland Inseln verstreut gibt es Häuser mit bester Lage, grandioser Aussicht und auch der Komfort ist sehr zufriedenstellend.
Eine Liste aller mietbaren Ferienhäuser ist auf der Webseite des Falkland Islands Tourist Board zusammengestellt.

An dieser Stelle ein kleiner Knigge:
Wenn Sie auf den Falkland Inseln ein Haus betreten, ist es ungeschriebenes Gesetz, dass Straßenschuhe vor der Tür bleiben. Andernfalls kann es vorkommen, dass Sie von den Hauseigentümern sehr bestimmt darauf hingewiesen werden.

Auf Ostfalkland ist es mit keinem großen Aufwand verbunden, einen Mietwagen zu bekommen, um damit zum Angeln zu fahren. Sie sollten aber mit dem Vermieter vorher klären, ob und in welchem Umfang Sie als Nicht-Ortsunkundiger abseits der Straßen fahren dürfen.
Doch keine Sorge: Es gibt es viele Angelspots, die mit dem Wagen direkt zu erreichen oder nur einen kurzen Fußweg entfernt sind.

Wir haben sehr gute Erfahrung mit Neil McKay LTD gemacht, zu erreichen unter dieser Email Adresse.
Weitere Kontakte zu Mietwagen Vermietern finden Sie ebenfalls auf der Seite des Falkland Island Tourist Board.

Achtung: Wir wurden darauf hingewiesen, dass es keine Mietwagenfirma erlaubt, ihre Fahrzeuge mit nach Westfalkland zu nehmen.

Sollten Sie andere Erfahrung machen oder Sie sind jemand von West Falkland der diesen Service anbietet, wären wir dankbar für einen Hinweis.
Wir werden diesen dann gerne an dieser Stelle veröffentlichen.

Bis vor einigen Jahren konnte man nur mit Überlandleitungen telefonieren, von Hand verbunden durch das „Fräulein vom Amt“ und noch heute sind viele dieser Telefonmasten verstreut im Camp zu sehen. War man unterwegs im Camp, so nutzte man ein sehr effizientes und wichtiges Netzwerk über Kurzwellenfunk.

Im digitalen Zeitalter verfügen auch die Bewohner der Falkland Inseln über ein passables Angebot an Internet und Mobilfunk.

Wir „Großstadtmenschen“ aus Industrienationen fühlen uns allerdings angesichts der nur beschränkten Nutzungsmöglichkeiten ein wenig verloren und irritiert.

Zur Erklärung:
Es existieren keine Unterseekabel für Datentransfers auf die Falklandinseln, und jede Übertragung, sei es Fernsehen oder Internet, erfolgt über Satellit.
Wer auf einer Schiffsreise schon einmal auf diesen digitalen Satellitenempfang angewiesen war, weiß wie ermüdend langsam eine Übertragung, wie begrenzt das Volumen ist und wie entsprechend teuer die Datenmengen sind.

Internet oder WLAN-Verbindungen können Sie als Tourist, der über keinen laufenden Vertrag mit dem einzigen Anbieter der Inseln (Sure) verfügt, nur über Prepaid Karten nutzen. Das gilt auch für den Aufenthalt als Gast in einem Hotel oder in einem Ferienhaus.
Flatrates gibt es nicht.

Für die Kommunikation innerhalb der Falkland Inseln ist es für Touristen sinnvoll, eine vorübergehende Telefonnummer mit einer Prepaid Karte zu kaufen.
Zusätzlich zu dieser Telefonnummer sollten Sie Prepaid Karten für eine bestimmte Datenmenge zur Internet Nutzung erwerben. Diese bekommen Sie an vielen Stellen z.B. an der Kasse in einem der Supermärkte. Dies ermöglicht den Anruf zuhause per WhatsApp oder Skpe – ABER: Da es kein flächendeckendes Netz gibt, ist das Internet nur in Verbindung mit einem Router oder WLAN in ihrer unmittelbaren Nähe verfügbar.

Unterwegs können Sie nur telefonieren. Und das auch nur, wenn ein Sendemast in optischer Reichweite ist. Das ist leider nicht überall gegeben.

Ein kurzes Wort zur militärischen Vergangenheit…

Bei unseren Vorbereitungen stießen wir des öfteren auf Blogeinträge oder Bedenken von Anglern, inwieweit die Landminen aus dem Falkland Krieg, die noch heute im Boden zu orten sind, einen Angelurlaub beeinträchtigen können.
Im Laufe der letzten Jahre wurden mit Hilfe von afrikanischen Räumkommandos nahezu alle Minen entschärft. Alle Areale, in den sie verlegt worden waren, sind bekannt und eingezäunt. Und seit Ende des Krieges ist niemand zu Schaden gekommen (außer einer Kuh und der fliehende Mörder in dem Weltuntergangskrimi „Nach uns die Pinguine“).

Infomaterial vom Falkland Island Tourist Board für Ihre Reiseplanung.